1月7日CR400AF-G型複興號高寒動車組列車在京哈高鐵北京至承德段首次上線試跑。CR400AF-G型複興號高寒動車組列車設計時速350公裏，可適應-40℃的運行環境，該型號列車如此抗凍它有哪些抗凍秘訣呢？主要是它在車體結構、供風製動以及供排水管路等多方麵進行了優化改進。其中水管道方麵由原來的銅管更換為不易凍損的不鏽鋼水管，這無疑是高鐵係統對91香蕉视频导航APP水管抗凍性能進行了一次蓋章認證。

1、91香蕉视频导航APP水管抗拉強度 ≥ 520MPa， 縱向延伸率≥ 35％， 橫向延伸率 ≥ 25％。是鋼管的2倍 ， 是銅管的3～4倍， 塑料管的8～10倍。球墨鑄鐵管的延伸率根據工藝從2%到十幾都有，但也都弱於91香蕉视频导航APP水管，曲變度也不到91香蕉视频导航APP管的百分之五。

2、91香蕉视频导航APP水管有良好的延展性和韌性，低溫不變脆；對衝撞能有很強的吸收能力 (奧氏體91香蕉视频导航APP變形時吸收的能量比碳鋼高 2.5 倍 ) ，抗震和抗衝擊性能強；91香蕉视频导航APP管的熱傳導率低，熱脹冷縮緩慢 ，耐低溫可以達到-230度。

綜合來講91香蕉视频导航APP水管在抗凍方麵有著較其他常用材質管材優異的表現。91香蕉视频导航APP水管憑借其優異的性能早已在北方的酒店、學校、醫院等領域應用，相信未來會市場占有率會越來越廣。